La rueda de Tadej Pogačar: Llega a Chile la ENVE SES 4.5 PRO

Llega a Chile la SES 4.5 PRO de ENVE, una rueda que ya ha acumulado más de 25 victorias esta temporada siendo diseñada para ciclistas que buscan el juego de ruedas definitivo, donde el bajo peso, la aerodinámica y la eficiencia de rodadura se unen.

Ganando desde el Tour de Francia hasta Campeonatos Mundiales y el Tour de Flandes, Tadej elevó la SES 4.5 para ser la rueda más dominante en el pelotón profesional conquistando empinadas cumbres de montaña y el terreno más agotador con una velocidad inigualable.

Las SES 4.5 PRO fueron creadas después de más de un año de meticuloso desarrollo de bujes, refinamiento de laminado de carbono y avances en la fabricación.

¿En qué aspectos destaca las nuevas SES 4.5 PRO?

Nuevo laminado de llanta con fibra de carbono de mayor módulo y menor peso por área
El ancho interno de llanta de 23.5 mm cumple con la recomendación ETRTO para neumáticos de 28 mm
Profundidad de llanta delantera/trasera: 49/55
Buje Innerdrive PRO
Rodamientos cerámicos ENVE PRO
Gráficos de llanta ligeros
Peso del juego de ruedas: 1295 gramos (incluyendo válvulas y cinta)

Línea ENVE PRO

Estos productos son desarrollados en colaboración directa con los mejores corredores del mundo, diseñado y construido para un rendimiento ganador de carreras. La SES 4.5 PRO es el segundo producto de la línea de carretera en recibir esta designación después del manillar de una pieza SES Aero PRO.

La construcción de las SES 4.5 PRO

El nuevo diseño de llanta ahorra aproximadamente 50 gramos por llanta con respecto al modelo anterior, los cuales se consiguieron de la siguiente manera:

Profundidad de llanta reducida
Ancho total de llanta más estrecho
Al quitar material de debajo del Wide Hooklees Bead, se conserva el rendimiento contra pinchazos y golpes.
Se crea un pequeño gancho al eliminar material debajo del Wide Hookless Bead.
La baja resistencia a la rodadura se mantiene al lograr un ancho interno de llanta de 24.5mm en el punto más ancho.
Nuevos materiales permiten paredes laterales y canal más delgados.